Dubaj: Kolej automatyczna Mitsubishi obsłuży podróżnych nowego gigalotniska

Kontrakt z Dubai Aviation City Corporation (DACC), podmiotem rządowym największego miasta ZEA, został przyznany w ramach konsorcjum trzech firm, w którego skład wchodzą MHI Mobility Engineering Services (MHI-MESC), spółka zależna MHI w Dubaju, oraz indyjski konglomerat Larsen & Toubro Limited (L&T).

System automatycznej kolei, który zostanie zrealizowany w ramach zawartego kontraktu, będzie największym na świecie. Na dystansie blisko 50 km powstanie aż dziewięć stacji. Nigdy wcześniej na świecie nie powstał tak duży system automatycznego transportu pasażerów.

Firmy MHI i MHI-MESC, jako liderzy konsorcjum, zajmą się projektowaniem, zakupem i testowaniem 165 pojazdów dla systemu oraz sygnalizacji, które stanowią rdzeń systemu, a także ogólną integracją. Z kolei konglomerat L&T będzie odpowiedzialny za projektowanie, zakup, testowanie i budowę na miejscu pozostałych podsystemów. Zakończenie prac planowane jest na grudzień 2031 roku.

Budowa międzynarodowego portu lotniczego Al Maktoum w Dubaju, o której pisaliśmy już wcześniej, to projekt rządowy, którego celem jest utworzenie jednego z największych na świecie węzłów lotniczych. Jego otwarcie planowane jest na 2032 rok. Przewiduje się, że nowe lotnisko będzie obsługiwać 260 milionów podróżnych rocznie, z planami dalszej, stopniowej rozbudowy. System automatycznej kolei połączy terminale lotniska z głównymi jego obiektami. Wdrożenie tej inwestycji poprawi wygodę podróżnych i skróci czas podróży, przyczyniając się jednocześnie do sprawnego funkcjonowania lotniska, żeby sprostać przyszłemu wzrostowi popytu na usługi lotnicze.

Firma MHI zdobyła już duże doświadczenie w Dubaju, budując w 2011 roku system metra największego miasta ZEA. Aktualnie firma MHI świadczy także usługi operacyjne i konserwacyjne. Ponadto w 2012 roku firma MHI ukończyła system automatycznego transportu pasażerów w Terminalu 3 na obecnym lotnisku w Dubaju.